Vorlage - VO/17/13223/65
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Sachverhalt:
Allgemeines:
Große Teile der im seit 1989 rechtskräftigen Bebauungsplan Nr. 220 „Gewerbe- und Industriegebiet Burgweinting Ost“ ausgewiesenen Gewerbeflächen sind bereits bebaut. Um der steigenden Nachfrage nach Ansiedlungsflächen entgegenzukommen, wurde der Bebauungsplan Nr. 252 „Erweiterung des Gewerbe- und Industriegebietes Burgweinting Ost“ aufgestellt. Bereits im Dezember 2008 wurden die Verlängerung der Leibnizstraße ab der Eisackerstraße und die Verbreiterung des bereits bestehenden südlichen Gehweges im Ausschuss für Stadtplanung, Verkehr, Umwelt- und Wohnungsfragen (03.12.2008) und im Stadtrat der Stadt Regensburg (11.12.2008) beschlossen. Die Maßnahme wurde jedoch aufgrund des bisher nicht bestehenden Bedarfs vorläufig zurückgestellt.
Um kurzfristig Flächen für Gewerbeansiedlungen zur Verfügung zu stellen, ist vorgesehen, zunächst die Leibnizstraße von der Eisackerstraße bis zum Moosgraben auf einer Länge von ca. 350 m auszubauen. Durch Anpassungen und Erweiterung der Planungen und Aktualisierung der Kostenberechnungen ist dieser Beschluss als Ergänzung zum oben genannten notwendig. Aufgrund der neuen Bedürfnisse wurde der Querschnitt geändert. Der Parkstreifen entfällt und es werden beidseits kombinierte Geh- und Radwege von 2,50m zwischen den Baumreihen platziert.
Verlängerung der Leibnizstraße:
Die bestehende Leibnizstraße wird ab der Einmündung Eisackerstraße auf einer Länge von ca. 350 m nach Osten bis vor dem Moosgraben verlängert. Als Abschluss wird ein provisorischer Wendehammer errichtet.
Die Gesamtbreite des Straßenraumes beträgt 25,50 m. Die Fahrbahnbreite beträgt 8,00 m, davon entfallen 2 x 4,00 m auf die beiden Fahrspuren. Der Charakter einer Allee mit 4 Baumreihen wird auch bei der Erweiterung fortgeführt. Auf der Nord- und Südseite schließen sich jeweils zwei Grünstreifen (4,00 m und 3,00 m im Norden bzw. 3,50 m und 2,00 m im Süden) an, unterbrochen durch einen kombinierten Geh- und Radweg mit 2,50 m Breite auf der Südseite und der Nordseite.
Als Belastungsklasse der 8,00 m breiten Fahrbahn wurde gemäß RSTO 12 die Belastungsklasse Bk 2,3 festgesetzt.
Die Fahrbahn wird als Dachprofil hergestellt und über Entwässerungsrinnen und Straßenabläufen entwässert. Das Oberflächenwasser wird über die bestehenden Mischwasserkanäle (Sammler Harting Nord) abgeführt. Die Fahrbahn wird beidseitig mit Bordsteinen eingefasst. Die Radwege werden in Asphaltbauweise ohne Randeinfassung gebaut. Eine Beleuchtung wird aufgebaut. Die Zufahrten zu der südlichen Gewerbefläche werden in Asphaltbauweise hergestellt.
Der Teilausbau der öffentlichen Verkehrsflächen erfolgt in einem Bauabschnitt. Als Bauzeit ist April 2018 bis Juli 2018 vorgesehen. Der Endausbau wird entsprechend der Bebauung der nördlichen Gewerbefläche durchgeführt.
Kosten und Grunderwerb:
Die ermittelten Straßenausbaukosten für die Verlängerung der Leibnizstraße belaufen sich auf insgesamt 1.250.000 EUR.
Die erforderlichen Mittel für die Verlängerung der Leibnizstraße sind im Investitionsprogramm 2016-2020 bzw. im Entwurf des Investitionsprogramms 2017-2021 auf der Haushaltsstelle HhSt. 1.6157.9500 berücksichtigt.
Grunderwerb ist nicht erforderlich.
Der Ausschuss empfiehlt/Der Stadtrat beschließt:
Die Leibnizstraße wird zwischen der Eisackerstraße und dem Moosgraben auf einer Länge von ca. 350 m nach Maßgabe des Sachverhalts und im Rahmen der verfügbaren Haushaltsmittel ausgebaut.
Anlagen:
Anlage 1 Lageplan Verlängerung der Leibnizstraße Anlage 2 Straßenquerschnitt
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