Vorlage - VO/14/10044/65  

Sachverhalt:             

1.               Beschlusslage, Genehmigungen

Für die Erneuerung der Schiffsanlegestellen gibt es einen einstimmigen Grundsatzbeschluss – Entwicklungskonzept „Personenschifffahrt Regensburg 2020“ zwischen Steinerner Brücke und Nibelungenbrücke – Konzept zur Neuordnung der Schifffahrtsländen und Erweiterung der städtischen Anlegestellen – des Stadtratsplenums vom 20.12.2011.

Mit Beschluss des Ausschusses für Stadtplanung, Verkehr, Umwelt- und Wohnungsfragen vom 24.09.2013 wurde die Verwaltung beauftragt, das notwendige wasserrechtliche Plangenehmigungsverfahren für die Errichtung zweier Anlegestellen für Personenfahrgastschiffe am Marc-Aurel-Ufer zu beantragen. Die wasserrechtliche Plangenehmigung nach Art. 20 BayWG liegt nun vor.

Die Prüfstatik wird derzeit durch die Landesgewerbeanstalt Regensburg geprüft. Im Anschluss daran wird die strom- und schifffahrtspolizeiliche Genehmigung beim Wasser- und Schifffahrtsamt Regensburg beantragt.

2.               Beschreibung der Maßnahme
 

Die Stadt Regensburg hat mit der Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Wasser- und Schifffahrtsamt Regensburg, im Juli 2013 einen Vertrag zur Erweiterung der Nutzung der Wasserfläche und der Landfläche im Bereich des Marc-Aurel-Ufers als Anlegestellen für Fahrgastschiffe bzw. zur öffentlichen Nutzung des Weges geschlossen. Die Nutzung der Wasserfläche zwischen Fluss-km 2379,560 und 2379,440 mit 1.345 m² (auf einer Breite von max. 12 m) und der Landfläche (Promenadenweg/Uferböschung) mit 2.293 m² wurde vereinbart.

In einem ersten Schritt wurde 2013 eine bestehende Steganlage (Fkm 2379,445) ertüchtigt. In einem zweiten Schritt sollen nun zwei weitere Anlegestellen neu errichtet werden. Dabei wird die bestehende westliche Schiffsanlegestelle (Fkm 2379,521) an gleicher Stelle neu erstellt. Die zweite östlich gelegene Schiffsanlegestelle wird bei Fkm 2379,464 neu hergestellt.

Durch die Neupositionierung der 2. Anlegestelle und die Verlängerung der Wassernutzungsfläche auf insgesamt 120 m ist es nun möglich, u. a. auch die beiden neuen Fahrgastschiffe „Gloria“ und „Kristallprinzessin“ gleichzeitig am Marc-Aurel-Ufer anlegen zu lassen. Die beiden Anlegestellen werden zum Ufer hin mit jeweils 2 Liegedalben und 2 Anlegepfähle ausgestattet. Der Zugang zu den Schiffen erfolgt über höhenverstellbare Steganlagen, die von der Uferpromenade zu den Schiffen führen. Die Steganlagen sind so geplant, dass sie im Hochwasserfall überflutet werden können.

Die Anlegestellen können von 328,55 m ü.NN bis 330,45 m ü.NN in der Höhe verstellt werden und bieten somit für alle im Bereich des Marc-Aurel-Ufers schiffbaren Wasserstände die Möglichkeit des Zustieges zu den Schiffen. Durch die Schrägführung der Stege kommt es zu einer Erhöhung der Steglänge gegenüber dem Istzustand. Dadurch ist es möglich bei Mittelwasser eine Steigung von 12 % einzuhalten. Dieser Wert wurde in Abstimmung mit dem Behindertenbeirat als vertretbar eingestuft.

Die beiden neuen Steganlagen sind in ihrer Form, Material  und Gestaltung so geplant, dass sie sich in die vorhandene Situation am Marc-Aurel-Ufer einfügen.

Der Bau der beiden höhenverstellbaren Anlegestege für die Ausflugsschifffahrt am Marc-Aurel-Ufer soll von Herbst 2014 bis zum Saisonbeginn 2015 umgesetzt werden.

3.              Kosten und Haushaltsmittel

Nach dem derzeitigen Planungsstand betragen die Gesamtkosten für die zwei Schiffanlegestellen „Wurstkuchl“ einschließlich der Baunebenkosten ca. 565.000,-- €.

Für die (Gesamt-) Maßnahme sind im Investitionsprogramm  2013-2017 bzw. im Entwurf des Investitionsprogramms 2014-2018 im UA 7901/02 – HhSt. 1.7901.9682 –

(einschließlich Deckungsring ZBR 6790) die Mittel in erforderlicher Höhe berücksichtigt.

Die Maßnahme wird voraussichtlich durch den Freistaat Bayern (vsl. Fördersatz ~ 50%) mitfinanziert; der Zuwendungsantrag wird nach Vorliegen aller erforderlichen Genehmigungen eingereicht.

Der Ausschuss empfiehlt / der Stadtrat beschließt:

Der Umsetzung der Errichtung von zwei höhenverstellbaren Schiffsanlegestellen vor der „Historischen Wurstkuchl“ (Marc-Aurel-Ufer) wird nach Maßgabe des Sachverhalts und im Rahmen der verfügbaren Haushaltsmittel zugestimmt.

Anlagen:

- Übersichtslageplan (Anlage 1)

- Lageplan (Anlage 2)

- Ansicht und Schnitte „Steg“ (Anlage 3)